导航菜单

首页 >  文章 >  丰巢快递柜收取“超时费” 引合肥市民质疑

丰巢快递柜收取“超时费” 引合肥市民质疑

图片说明:丰巢快递柜收取“超时费” 引合肥市民质疑,。

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 “超过12 小时就要收费,我已经付过快递费了,为何还要再付一次快递保管费?”近期,丰巢快递柜只给免费保管快递12 小时一事引起热议。不少合肥市民向记者反映,称丰巢此举涉嫌“二次收费”。还有市民认为,12 小时的免费存放时间非常短,很多上班族可能因“投递时差”等原因超时。有律师则认为,快递员未经用户同意放快递柜,涉嫌侵害消费者的自由选择权和知情权。昨天,在合肥一小区内的丰巢快递柜前,居民正在取快递。市民反映:丰巢快递柜涉嫌“二次收费”“真不是差那5毛钱的事,主要觉得自己是被动收费,很难接受。”5月9日,家住合肥市蜀山区汇林阁小区的居民李女士在接受新安晚报、安徽网、大皖客户端记者采访时表示,前天出差回来去小区门口的丰巢快递柜取快递,才发现上面显示快递超过12小时,要收取0.5元。“去年我在丰巢取件时遇到页面跳出‘扫码赞赏1 元保管费’,那个提示跳过的按钮是灰色的,付过钱才知道原来是可以不用付的。”李女士告诉记者,去年在丰巢快递柜付了1 块钱保管费的经历,就让她感到很糟心,她认为当时丰巢快递柜就存在诱导性消费行为。而此次丰巢快递推出非会员每存放超过12 小时就收取5 毛钱的措施,更是让她觉得自己是被动交费。“快递员在放入快递柜之前也没有告知我啊?”5月10日,居住在合肥市信达天御林语苑的居民王先生表示,丰巢快递柜设置12小时的免费存放时间非常短,很多人很可能因为工作,或“投递时差”的原因而超时。免费保管时间设置为24 小时更容易让人接受。此外,市民陈先生认为丰巢快递柜已经收取了快递员的保管费用,再次向消费者收费则涉嫌“二次收费”。记者探访:非会员超时每12小时收5毛钱5 月10 日,记者走访合肥市几个小区发现,大多数小区内仅有丰巢一种快递柜。记者在一个小区快递柜的操作页面上看到,上面写着扫码购买丰巢会员卡享长时保管费用。随后,新安晚报、安徽网、大皖客户端记者用手机微信扫描二维码后显示,会员价格为1 个月5 元、三个月12 元,丰巢会员权益为7 天长时存放,免保管服务费等等。记者在名为“丰巢快递柜”的微信公众号上看到,丰巢于2020 年4 月30 日推出会员服务,按次付费用户12 小时内免费保管服务,超时后收费0.5 元/12 小时,3 元封顶;法定节假日不计费。快递小哥:为省时间自掏腰包支付保管费“我们放在快递柜里也要交钱,它(丰巢快递柜)现在就是双向收费。”5 月10 日上午,一位正在蜀山区信旺华府骏苑小区丰巢快递柜投放的顺丰快递小哥告诉记者,他们将用户的快递放在丰巢快递柜内也要支付费用。“每件快递对应着小中大快递柜分别要支付3至5毛钱的费用。”另一位正在丰巢快递柜前投放的邮政快递小哥告诉记者,把快递放在智能快递柜里能节约配送时间,“如果真的要电话通知每个人来拿快递,根本送不完,所以就算自己掏钱也得这么做。”记者在走访中发现,也有不少快递小哥不会首选将快递存放在智能柜内,“除非是客户自己要求放丰巢快递柜。”丰巢回应:深表不安,意在激励“早取件”丰巢快递收取“超时费”一事近日在网上引起热议,5 月9 日晚上,丰巢在微信公众号上发布《致亲爱的用户一封信》解释称,按照后台数据,每天快递员派件的高峰集中在早上9 点至11 点之间,一般在10 点达到峰值。确定免费保管12 个小时,就确保大部分用户能及时把包裹取走。而自从上线会员功能以来,12 小时内取件比例提升了5 个百分点,“意味着全国每天早上可以多空出近百万个格口。”丰巢表示,对于此前未能清楚解释会员服务对于行业服务能力提升的通盘考量,从而引发社会公众关心与讨论深表不安,将借此机会重新审视加强与用户沟通工作。律师说法:未经用户同意“入柜”涉嫌侵权既然快递员在投件时已经付过费了,快递柜企业可以再向收件人进行“二次”收费吗?快递员未经收件人同意放快递柜造成的收费合理吗?5 月10 日,安徽省消保委律师团律师刘德礼告诉新安晚报、安徽网、大皖客户端记者,“从邮寄快件已经付费的运输合同角度来说,快递公司有义务把快件安全送到收件人,才算完成了任务。邮件从一个地方送达到目的地,合同才履行完毕。所以在这个过程中寄件人无需另外付款。”刘德礼认为,根据2019 年10 月1 日起施行的《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十二条规定,智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件,应当征得收件人同意。“现实生活中很多人的快递未经客户允许,直接被放在了快递柜内,那么由此产生的收费是不合理的。”刘德礼认为,快递企业未经用户同意将包裹放入快递柜,则涉嫌侵犯消费者的自由选择权及知情权。新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 徐琪琪 摄影报道□观察 快递“最后100米”路在何方?丰巢快递柜收费引发的争议,凸显了一个事实:与快递业务量持续增长、干线运输成本越来越低形成对比,快递末端派送成本一直保持稳定。随着人力成本的增加,末端已成为快递行业效率提升的瓶颈。就商业模式看,快递柜属于重资产行业,除了购买设备、运营及电费支出,每年还得给入驻小区缴纳一定的场地租金,费用从每年5000元到上万元不等。“目前国内快递柜企业基本处于亏损状态,这种状态不可持续。”中国物流学会特约研究员杨达卿说。如何进一步提升快递“最后100米”服务?专家提出两方面意见:一是加强快递末端服务设施建设,给消费者更多选择权。目前,在快递“最后100 米”领域,已逐步形成快递员上门+智能快件箱+服务站/驿站三种业态共存共生的格局。“未来,到家、到柜、到站将适应不同的客户,并对应差异化的价格。”快递物流咨询网首席顾问徐勇说。二是将快递柜纳入社区公共服务设施规划,提供用地保障等配套措施。今年疫情期间,国家邮政局表示,推动智能快件箱(信包箱)、公共服务站等纳入城乡公共基础设施建设范畴,加快规划建设。徐勇表示,在日本等国家,很多小区的快递柜是一项物业服务,由物业公司提供场地、购买设备,第三方企业提供技术、运营等服务。“这样一来,快递柜就成了一项社区公共服务。用户使用快递柜包含在物业费里,不会产生超时收费等问题。”据新华社电

 >  本文声明:

本文内容不代表作爱av_美女AV视频网站。_巨乳颜射手机视频观看--蜜桃圈APP视频立场,本站仅作整理、存档及学习之用,文章版权归属于原作者所有。

部分原创内容欢迎收藏、学习、交流、转载,但请保留文章出处及链接。

文章名称:丰巢快递柜收取“超时费” 引合肥市民质疑

文章地址:http://www.natnatshop.com/article/23.html
有关热门【丰巢快递柜收取“超时费” 引合肥市民质疑】的标签